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低空经济 eVTOL 量产产线,复合材料切割与总装区安全方案

趋势观察 · 发布于 2026-05-14 · 最后更新于 2026-05-14 · 戴迪斯科

亿航、小鹏汇天、时的科技 2026 加速 eVTOL 量产。复合材料切割、电池总装、整机调试三类工位的安全防护亟需升级。

低空经济 eVTOL 量产产线,复合材料切割与总装区安全方案

2024-2026 低空经济从政策风口转向产业落地。亿航 EH216-S、小鹏汇天 X3、时的科技 E20 等 eVTOL 机型陆续获得型号合格证(TC)、生产许可证(PC),量产产线在广东、上海、深圳、合肥快速铺开。eVTOL 量产产线有三类高风险工位。

工位 1:复合材料切割

eVTOL 机身大量使用碳纤维 / 玻璃纤维复合材料,高压水射流切割 + 五轴 CNC 切割是主流工艺。设备风险:水射流(4000 bar 高压)、CNC 主轴高速旋转、复材粉尘易爆。

  • 水射流切割机围栏:40mm 人体级安全光栅(戴迪 DQA);
  • CNC 切割机:14mm Type 4 + 防尘外壳(戴迪 DQT4 + IP67 版);
  • 防爆:复材粉尘工位 ATEX Zone 22(戴迪 DQX 防爆型)。
戴迪 DQX 防爆安全光栅 —— eVTOL 复材切割粉尘工位标配
戴迪 DQX 防爆安全光栅 —— eVTOL 复材切割粉尘工位标配

工位 2:电池总装

eVTOL 电池能量密度高(300+Wh/kg)、电压高(800V),总装工位防爆 + 漏液检测是双重要求。

  • 电池叠装:14mm Type 4 + 8ms 响应(戴迪 DQA 高速版);
  • 防爆:ATEX Zone 1(戴迪 DQX-EX 防爆型);
  • 漏液 / 烟雾联动急停。

工位 3:整机调试与测试飞行

整机调试区是 10m × 10m 大型围栏,测试飞行需要顶视安全 + 周界双重保护。

  • 周界 40mm 人体级安全光栅(戴迪 DQA);
  • 顶视安全激光扫描仪(戴迪 DSL-50);
  • 多急停按钮 + 主电源切断(戴迪 DES)。
eVTOL 量产产线是 2026-2030 的新增量市场,安全防护设计要兼顾航空品质标准与工厂量产实用。

戴迪斯科可对接 eVTOL 产线安全设计 RFQ。咨询 4000-808-929。

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